Talan bitmiyor... Ballı ihalelerin süresi uzatıldı

AKP’nin Meclis’e sunduğu “torba teklife” göre, özelleştirilen Türkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ) AŞ ile TCDD’ye ait limanların 30, 36 ve 39 yıl olan sözleşme süreleri 49 yıla tamamlanacak. Bunun için bu limanları alan şirketler Özelleştirme İdaresi, TDİ ve TCDD’ye açtıkları davaları geri çekecekler. Ayrıca şirketler ile ek sözleşme imzalanacak. Ancak yeni bir ihale yapılmayacak. Ek sözleşme bedelinin tespitinde Sermaye Piyasası Yasası’na göre değerleme yapmaya yetkili en az iki kuruluş danışman olarak görevlendirilecek. Bu kapsamda Tekirdağ, Hopa, Giresun, Ordu, Sinop, Rize, Antalya, Marmaris, Alanya, Çeşme, Kuşadası, Trabzon, Dikili, Mersin, İskenderun, Derince, Samsun ve Bandırma’da toplam 18 liman bulunuyor. Bu limanlardan Antalya Limanı’nı 140 milyon dolar karşılığında Katarlı QTerminals şirketi devralmıştı. Liman 2028 yılına kadar Katarlı şirket tarafından işletilecekti. Şimdi yasa ile bu süre 19 yıl daha uzatılmış olacak. Böylece şirket 2047 yılına kadar bu limanı işletebilecek.  Buna göre Albayrak Trabzon Havalimanı 2052'ye, Limak İskenderun Limanı 2061'e, Ciner Hopa Limanı 2061'e, Katar Antalya Limanı 2047'ye, Singapur PSA Mersin Limanı 2056'ya uzatıldı

Albayrak Trabzon Limanı 2033'de bitiyordu 2052'ye uzatıldı Limak İskenderun Limanı 2048'de bitiyordu 2061'e uzatıldı Ciner Hopa Limanı 2048'de bitiyordu 2061'e uzatıldı Katar Antalya Limanı 2028'de bitiyordu 2047'ye uzatıldı Singapur PSA Mersin Limanı 2043'de bitiyordu 2056'ya uzatıldı