deneme bonusu veren siteler bahis siteleri

deneme bonusu veren siteler

deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler youtube mp3 bonus veren siteler deneme bonusu veren siteler meritking kingroyal deneme bonusu veren siteler

Salgın süresince hareket etmeyen araçlar için öneriler

21.04.2020 - 14:05, Güncelleme: 21.04.2020 - 14:05
 

Salgın süresince hareket etmeyen araçlar için öneriler

2020 yılının ilk günlerinden itibaren etkili olan corona virüsü salgını yüzünden otomobillerimizi de önceki dönemlerdeki gibi aktif bir biçimde kullanmıyoruz. Özellikle son günlerde gelen hafta sonu sokağa çıkma yasakları bu durumun tuzu ve biberi oldu. Peki bu süre içinde yerinden kımıldamayan otomobillerimize binmeden nelerine dikkat etmeliyiz? Sizin için araştırdık!
  Dünya genelinde yapılan bir araştırmaya göre otomobillerin ömürlerinin yüzde 80’ine yakın bir bölümü otoparklarda yatarak geçiyor. Bu araştırmayı ilk defa duyduğunuzda bana hak vermeyebilirsiniz ama her gün kullandığınız ve maksimum 1 saat gidiş, 1 saatte dönüş olarak geçen otomobilinizi kullanma yolunu düşündüğünüzde bana hak vereceksiniz. Türkiye’de motorlu taşıtların büyük yoğunluğu büyükşehirlerde bulunuyor. Özellikle son günlerdeki Covid-19 salgınıyla birlikte hafta sonları sokağa çıkma yasaklarının yaşandığı bu şehirlerde otomobiller daha çok evlerin kapısında aynı yerde kalmaya mahkum durumdalar. Peki bir süre yatan bir otomobili kullanmadan önce neler yapmak lazım? AKÜ BU DURUMLARDAN ETKİLENEN İLK PARÇA! Her ne kadar otomobiller çalışmasa da aküler aracın sabit elektrik giderlerini karşılamak için aktif hayatlarına devam eder. Elektronik motor kilidi, araç üzerindeki on-board bilgisayar ve kapıları açmak için hazırda bekletilen enerji otomobile her zaman lazımdır. Bir de buna ek olarak kontağı ilk çevirdiğinizde ateşlemenin sağlanması. Aracınızı her hafta en az 15-20 dakika boyunca bulunduğu yerde çalıştırarak hem akünüzü şarj hem de motorun yağlanmasını sağlayabilirsiniz. AKÜ BAĞLANTISINI KAPATMAYIN Özellikle yeni nesil araçlar, uzun süre hareketsiz kalacaksa akü bağlantısını kesmeyin. Akü bağlantısının kesilmesi akünüzü korumanızı sağlasa bile aracınızdaki elektronik aksamın zarar görmesine yol açabilir. Bunun yerine aracınızı çalıştırmanız daha hayati bir önem taşıyor. LASTİK BASINÇLARINDA AZALMALAR OLABİLİR! Uzun bir süre aynı yerde kalan otomobillerin lastik basınçlarında kayıplar olabilir. Bu kayıplar ciddi boyutta ise gözle görülür seviyededir. Bu yüzden uzun bir süre yatan bir otomobili kullanacaksanız lastiklerinizi kesinlikle kontrol edin. Eğer lastiklerde gözle görülür bir hava basınç kaybı varsa bu sorunu gidermeden hareket etmeyin. Aracınızı kapının önünde çalıştırdığınız zaman azda olsa ileri veya geriye doğru hareket ettirin. Bu sayede lastiklerin balans ve hava basıncının yoğunlaştığı bölümü de değiştirmiş olursunuz. DÜZ VE KAPALI YERLERİ PARK ETMEK İÇİN TERCİH EDİN Ülkemizde ne yazık ki otomobillerimizi park etmek için kapalı ve özel yerler bulmamız çoğu zaman zor ve pahalı olabiliyor. İmkanınız varsa eğer kesinlikle otomobilinizi kapalı bir garajda bu süreç içerisinde muhafaza edin. Bunun aracınızın hem boyasına hem de darbesiz bir şekilde korunmasına katkısı olacaktır. Serenay ÖZEL / İçerik Editörü serenay@sakinca.com @OzelSerenay
2020 yılının ilk günlerinden itibaren etkili olan corona virüsü salgını yüzünden otomobillerimizi de önceki dönemlerdeki gibi aktif bir biçimde kullanmıyoruz. Özellikle son günlerde gelen hafta sonu sokağa çıkma yasakları bu durumun tuzu ve biberi oldu. Peki bu süre içinde yerinden kımıldamayan otomobillerimize binmeden nelerine dikkat etmeliyiz? Sizin için araştırdık!

 

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Dünya genelinde yapılan bir araştırmaya göre otomobillerin ömürlerinin yüzde 80’ine yakın bir bölümü otoparklarda yatarak geçiyor. Bu araştırmayı ilk defa duyduğunuzda bana hak vermeyebilirsiniz ama her gün kullandığınız ve maksimum 1 saat gidiş, 1 saatte dönüş olarak geçen otomobilinizi kullanma yolunu düşündüğünüzde bana hak vereceksiniz.

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Türkiye’de motorlu taşıtların büyük yoğunluğu büyükşehirlerde bulunuyor. Özellikle son günlerdeki Covid-19 salgınıyla birlikte hafta sonları sokağa çıkma yasaklarının yaşandığı bu şehirlerde otomobiller daha çok evlerin kapısında aynı yerde kalmaya mahkum durumdalar. Peki bir süre yatan bir otomobili kullanmadan önce neler yapmak lazım?

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">AKÜ BU DURUMLARDAN ETKİLENEN İLK PARÇA!

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Her ne kadar otomobiller çalışmasa da aküler aracın sabit elektrik giderlerini karşılamak için aktif hayatlarına devam eder. Elektronik motor kilidi, araç üzerindeki on-board bilgisayar ve kapıları açmak için hazırda bekletilen enerji otomobile her zaman lazımdır. Bir de buna ek olarak kontağı ilk çevirdiğinizde ateşlemenin sağlanması.

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Aracınızı her hafta en az 15-20 dakika boyunca bulunduğu yerde çalıştırarak hem akünüzü şarj hem de motorun yağlanmasını sağlayabilirsiniz.

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">AKÜ BAĞLANTISINI KAPATMAYIN

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Özellikle yeni nesil araçlar, uzun süre hareketsiz kalacaksa akü bağlantısını kesmeyin. Akü bağlantısının kesilmesi akünüzü korumanızı sağlasa bile aracınızdaki elektronik aksamın zarar görmesine yol açabilir. Bunun yerine aracınızı çalıştırmanız daha hayati bir önem taşıyor.

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">LASTİK BASINÇLARINDA AZALMALAR OLABİLİR!

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Uzun bir süre aynı yerde kalan otomobillerin lastik basınçlarında kayıplar olabilir. Bu kayıplar ciddi boyutta ise gözle görülür seviyededir. Bu yüzden uzun bir süre yatan bir otomobili kullanacaksanız lastiklerinizi kesinlikle kontrol edin. Eğer lastiklerde gözle görülür bir hava basınç kaybı varsa bu sorunu gidermeden hareket etmeyin.

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Aracınızı kapının önünde çalıştırdığınız zaman azda olsa ileri veya geriye doğru hareket ettirin. Bu sayede lastiklerin balans ve hava basıncının yoğunlaştığı bölümü de değiştirmiş olursunuz.

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">DÜZ VE KAPALI YERLERİ PARK ETMEK İÇİN TERCİH EDİN

style="font-family:Verdana,Geneva,sans-serif"> style="font-size:16px">Ülkemizde ne yazık ki otomobillerimizi park etmek için kapalı ve özel yerler bulmamız çoğu zaman zor ve pahalı olabiliyor. İmkanınız varsa eğer kesinlikle otomobilinizi kapalı bir garajda bu süreç içerisinde muhafaza edin. Bunun aracınızın hem boyasına hem de darbesiz bir şekilde korunmasına katkısı olacaktır.

border="0">
src="https://sakinca.com//files/uploads/31c59844b2.png" /> Serenay ÖZEL / İçerik Editörü
/> serenay@sakinca.com
/> href="twitter.com/ozelSerenay" target="_blank">@OzelSerenay
href="" target="_blank" title=""> src="https://sakinca.com/files/uploads/advert/b90ff69135.jpg" width="300" height="250" alt="Advert" border="0" />
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve sakinca.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.