Elektrikli scooter kullanıcılarına kask zorunluluğu mu geliyor?

Gündem 22.07.2023 - 21:06, Güncelleme: 22.07.2023 - 21:06
 

Elektrikli scooter kullanıcılarına kask zorunluluğu mu geliyor?

Avusturya'da elektrikli scooterlara yönelik Yerel yönetimler ve federal hükümet tarafından kask zorunluluğu getirilmek istenirken ilgili bakanlığın bir planlamasının olmadığını açıklaması tartışmalara yol açtı. Peki kask zorunluluğu olacak mı?
 Avusturya'da yerel yönetimler ve federal hükümet tarafından kullanımı desteklenen elektrikli skuter ve bisikletlere yönelik uzmanların ciddi yaralanmaları önlemek amacıyla kask zorunluluğu getirilmesini önermesi, ilgili bakanlığın ise bu hususta planlamasının bulunmadığını açıklaması, halkın konuya ilişkin farklı yaklaşımlar sergilemesine neden oldu.  Ülkede son 10 yılda kullanımı ciddi oranda artan ve sosyal yaşamın parçası haline gelen elektrikli skuter ve bisikletlerin yerel yönetimlerin yanı sıra Çevre, Ulaşım ve Teknoloji Bakanlığınca fosil yakıtlı araçların kullanımının azaltılması amacıyla desteklenmesi ve çeşitli teşviklerin verilmesi, bu mobil araçlara ilginin daha da artmasını sağladı. Söz konusu araçların kullanımının artmasıyla, çeşitli seviyelerde trafik kazalarının yaşanması da kaçınılmaz oldu. Elektrikli skuter ve bisikletlerin hukuki açıdan manuel bisikletlerle aynı kategoride değerlendirildiği ülkede, 12 yaş üstü manuel bisiklet kullanıcıları için olduğu gibi, trafiğin bu yeni paydaşını kullananlar için de kask takma zorunluluğu bulunmuyor. KASK ZORUNLULUĞU 12 YAŞ ALTI İÇİN GEÇERLİ OLACAK Avusturya'da kask zorunluluğu, 12 yaş altındaki çocuklar ve saatte 25 kilometre hızın üzerine çıkabilen iki tekerli araç kullanıcıları için geçerli. Kaza oranlarındaki artış üzerine Avusturya Sigorta Birliği ve Trafik Güvenliği Kurulu, geçen yıl bu araçlarla yapılan kazaların incelendiği çalışmayı kamuoyuyla paylaştı. Çalışmada, 2022'de 3 bin 882 motosiklet kullanıcısının kaza yaptığı, bunlardan 55'inin hayatını kaybettiği belirtildi. Elektronik bisiklet, skuter ve manuel bisiklet kullanan 10 bin 871 kişinin de kazalarda yaralandığı bildirilen çalışmada, kazaların büyük çoğunlukla öncelik kuralına uyulmaması, kırmızı ışıkta geçilmesi gibi ihlallerden kaynaklandığı ifade edildi.
Avusturya'da elektrikli scooterlara yönelik Yerel yönetimler ve federal hükümet tarafından kask zorunluluğu getirilmek istenirken ilgili bakanlığın bir planlamasının olmadığını açıklaması tartışmalara yol açtı. Peki kask zorunluluğu olacak mı?

 Avusturya'da yerel yönetimler ve federal hükümet tarafından kullanımı desteklenen elektrikli skuter ve bisikletlere yönelik uzmanların ciddi yaralanmaları önlemek amacıyla kask zorunluluğu getirilmesini önermesi, ilgili bakanlığın ise bu hususta planlamasının bulunmadığını açıklaması, halkın konuya ilişkin farklı yaklaşımlar sergilemesine neden oldu.

 Ülkede son 10 yılda kullanımı ciddi oranda artan ve sosyal yaşamın parçası haline gelen elektrikli skuter ve bisikletlerin yerel yönetimlerin yanı sıra Çevre, Ulaşım ve Teknoloji Bakanlığınca fosil yakıtlı araçların kullanımının azaltılması amacıyla desteklenmesi ve çeşitli teşviklerin verilmesi, bu mobil araçlara ilginin daha da artmasını sağladı. Söz konusu araçların kullanımının artmasıyla, çeşitli seviyelerde trafik kazalarının yaşanması da kaçınılmaz oldu.

Elektrikli skuter ve bisikletlerin hukuki açıdan manuel bisikletlerle aynı kategoride değerlendirildiği ülkede, 12 yaş üstü manuel bisiklet kullanıcıları için olduğu gibi, trafiğin bu yeni paydaşını kullananlar için de kask takma zorunluluğu bulunmuyor.

KASK ZORUNLULUĞU 12 YAŞ ALTI İÇİN GEÇERLİ OLACAK

Avusturya'da kask zorunluluğu, 12 yaş altındaki çocuklar ve saatte 25 kilometre hızın üzerine çıkabilen iki tekerli araç kullanıcıları için geçerli. Kaza oranlarındaki artış üzerine Avusturya Sigorta Birliği ve Trafik Güvenliği Kurulu, geçen yıl bu araçlarla yapılan kazaların incelendiği çalışmayı kamuoyuyla paylaştı.

Çalışmada, 2022'de 3 bin 882 motosiklet kullanıcısının kaza yaptığı, bunlardan 55'inin hayatını kaybettiği belirtildi. Elektronik bisiklet, skuter ve manuel bisiklet kullanan 10 bin 871 kişinin de kazalarda yaralandığı bildirilen çalışmada, kazaların büyük çoğunlukla öncelik kuralına uyulmaması, kırmızı ışıkta geçilmesi gibi ihlallerden kaynaklandığı ifade edildi.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve sakinca.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.